【原创】老俩口环台湾骑行·屏东县牡丹乡旭海至台东县那界湾（图文）
2013-11-06 09:13:35| 分类：
台湾环岛骑行
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时间：2013年10月15日，星期二。
天气：阴、雨相间，偶多云。
行程：屏东县牡丹乡旭海--屏东县寿卡--台东县大武乡--台东县太麻里乡--台东县--台东县富冈--台东县那界湾。
线路：199甲--199--台9--台11。
骑行里程：112公里，累计686公里。
今天是来台湾骑行以后起床最早的一天。早起的原因是因为今天要翻越旭海村后的大山，老板娘说上坡到寿卡有20公里，用丁妈每小时3公里的爬坡速度，我和丁妈估计需要6、7个小时。昨天下午天气由多云变阴，傍晚风雨骤至，伴我入眠。今朝天明后看天气，阴天但无雨，一个骑行的好天气。早餐是我家民宿提供的面条，汤汤水水一大碗，饱得快，饿得也快。
旭海到寿卡，出村就上坡，骑行不到一公里，丁妈就进入推行模式。我骑行一段，等待一会，山里寂静，车很少，基本上遇不到人，我得把丁妈控制在我能掌握的范围之内。沿途树林茂密，风声过后，树枝上余韵未绝，抬头张望，又有灵猴出没，一路上竟然有三五处。可爱的野生猕猴对我们似怕非怕，在我们与它们之间保持着一定的距离。丁妈把我驮了6天的用于应急的蛋黄派一个又一个扔向路边的树丛，想吸引猕猴过来，仔细观察。我不赞成这种做法。野生动物自身有生存的能力，人为地喂食会改变它们的食性，不利于它们的身心健康和自然成长。这是我在深圳图书馆听讲座时，老师讲述户外运动乱扔食物可能造成的后果之一。
旭海到寿卡坡没有这么长，也没有这么陡，而且也不是一直上坡。以前看过的攻略，做攻略或骑行回来后的同学实战篇中，许多同学们夸大了这段路程的困难程度。我骑行后，把这段路分成三个部分。第一部分一直上坡，有6公里的长度，进行过一定训练或者体力较好的同学，一般可以中途不下车直接骑行上去；第二部分下坡，也刚好有6公里的路程，一路放飞，心情甚爽；第三部分8公里，有上坡有下坡，呈现上上下下的起伏状态，皆可骑。
从寿卡到山底，一路下坡，路程有10公里之多，省劲的是腿脚，费劲的是双手，刹车刹到手疼。寿卡山丁妈表现良好，困难想得多一些，心理准备就充分一些，当实际困难低于预期时，心境大不同。达仁乡过去后，丁妈渐显吃力。台9线在海边蜿蜒起伏，如同身旁太平洋的波涛。从达仁到富冈，沿途经过的知名河流就有安朔溪、大武溪、大竹溪、金仑溪、太麻里溪、知本溪、大南大溪和畁南溪等，有台湾地理知识的人都知道，台东多山，河流都在山谷之中流淌，从一个流域到另一个流域，骑行翻山越岭就是常事。
台9线有时距离海岸线只有一步之遥。东海岸涛声惊人，岸边海底似有飞机掠过头顶或火车隆隆疾驰而过的沉闷的声音传来，丁妈说听了害怕。风高浪大，岸边腾起一阵阵水雾，扑面而来，沾在眼镜和脸上，伸出舌尖舔一舔嘴唇，咸咸的，有味。
丁妈终于在一个长坡中败下阵来，时间是中午12点整，我低头看码表，总里程是616公里。她运气特好，这次拦下一辆到宜兰的人货车。当然，她不能跟车一直到宜兰，她只能在我今天力所能及的地方等我，那就是太麻里。丁妈这次搭车路程为28公里，1个小时45分钟后，我和丁妈在太麻里附近的公路边会合。要不是她时时看着我来的方向，一瞬间，我就有可能擦肩而过。
老天帮忙，今天除了在寿卡山上遇到一阵小雨外，其余时间都阴天或多云。看膝盖以下双腿，又黑又亮，脱一层皮是迟早的事情。双臂还好，有袖套的保护。脸有些惨，主要是我，虽然有头巾护脸，但不像丁妈一样，一天涂两次防晒霜，我的左脸、鼻头和左边耳朵已经开始兑皮。看样子要防晒，还是应该全副武装比较好，把自己裹一个严严实实。
今天对我来说是艰苦的一天，爬的坡不少，体力消耗很大，一天骑行112公里，我非常满意。
昨晚和一群台湾的骑友一起住在我家民宿。 图腾。 旭海街景。 我家民宿。 出发。 出村就上坡。 天气变化很快，一会太阳一会阴雨。 高山湿地。
有一些观光设施。
采摘湿地植物上的鲜花。什么植物？有些象姜，花香浓郁。
穿过村镇。
路过哭泣湖风景区。
山路旁很多大型蕨类植物。
抵达寿卡，合影留念。
寿卡驿站管理严格，不能乱涂乱画。
在寿卡遇到一对逆行的老夫妻，那男的年纪估计比我大。台湾人，装备很好。
太平洋的波涛就在身边。
很长一段路骑行在海边。沿海可以看见很多消波块抵御着海浪的侵袭。有人说，台湾是越来越小的岛屿，这些消波块延缓了台湾变小的进程。
路很宽敞。
丁妈搭车走后，我孤独前行。过桥后就一个大坡。
在太麻里和丁妈汇合。
路过台东。
台湾消费：释迦8个400元
茶热狗面包95元
咖啡花生70元
晚餐泰国火锅740元
住宿1000元
合计：2305元
累计：19022元
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