【原创】骑行大屏障·雄风不减当年（图文）
2018-04-23 15:52:54| 分类：
骑行东莞大屏嶂森
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从2010年算起，到昨天为止，共骑行东莞大屏障森林公园九次，基本一年一次。昨天早上七点起床，八点出发，到家下午五点一刻，去的线路和回来的线路稍有变化，尤其是回来的线路，大冚村出来后经公常路回深，到光明农场后没有左转而是直走，到公明后沿河堤路经塘厦涌走宝安大道过西湾回家。
去的路上一次比一次堵，尤其是龙华一带。在车流和人潮中能找到一条安全的自行车骑行线路，真的要靠本事和运气，以后骑车少走或者不走哪里，比如可以走观光路，也就是观澜到光明的那条路。公明到常平的路深圳段终于改造好了，用了好几年的时间吧。羌下收费站早已经拆除，我路过那里的时候，看见一个公交站台，上面赫然写着“羌下收费站”，但周边却已经没有一丝收费站的痕迹。这段历史，同深圳许多消失了的地方一样，保留在公交站名中，供前人凭吊，后人追思。
在宝安大道骑行的时候，有一种熟悉的疲惫感袭来，那种感觉是好几年前骑行松山湖返回时常有的，有天气闷热的原因，也有体能下降的原因。休息的次数多了，并且喝了两瓶脉动饮料调动活力。本想喝红牛，红牛不解渴。且况只是百公里距离的骑行，喝红牛有点杀鸡用牛刀的味道。
码表出发前没有调整好，记录的数字是英里，回家扛车上楼后，看码表69.8。问赖在床上看手机的贝贝，英里和公里怎么换算，他告诉我一英里等于1.609公里，简单算一下，120公里。
十七年前我到石岩工作，当年四层的办公楼现在成为背景中的高楼大厦。
在大屏障森林公园塘厦一侧的入口处，拍了一张风景照。
所谓的雄风不减当年，就是指一次冲顶成功。
三岔路口唯一的一张凳子被我占用了将近一个小时。午餐吃了8块绿豆饼、一小块辣鱼、两包泡山椒竹笋和一个雪梨。
公常路深圳段。
环深圳骑行的时候到这里都是晚上，这次照张白天的像。
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