去年十二月中自行车链断凤凰山,回来后在修车铺修理了一次,然后就近试车,觉得还能骑。今年元月下旬,天气不错,有了骑行的冲动,遂提车下楼,打算骑行到深圳机场T1T2航站楼。骑行到机场货运站场附近,我想把所有档位试一遍,结果试到低速挡时,自行车后拨又象上次在凤凰山一样翻转过来卡死了链条。这次比上次严重,自行车后拨一个连接处几乎断开,差点令我崩溃。一刻钟后,我汗如雨下,总算把断裂处勉强链接,但只能一个档位骑行。盘算时间,天黑之前尚能到家,松了一口气,骑上车,缓缓前行不敢用劲踩踏板。
回到家,上网查询美利达公爵500自行车配件,找到一家山东的淘宝店铺,沟通了一次,觉得买一个后拨可以自己安装,于是花了90元订了一个。后拨快递过来,我弄了好几回才安装上去,不过不是很到位。不到位的原因主要是后拨安装固定的地方在前面的两次故障中已经变形。把档位调试了几遍,粗看没有太大的问题,其实档位丢失了最高速和最低速两个档位。又努力了几次,无法复原,看看能骑,于是将就放下。
念念和童童昨天上午被父母带回中山过年,我和丁妈彻底解放。解放后的昨天下午,一家四口去蛇口吃海鲜,丁妈三妹请客。解放后的今天下午,丁妈打麻将,我骑行试车。出发时漫无目的,边走边看自行车的状况,发现还好,便决定骑行到凤凰山脚下。这车爬坡怕是不行了,因此不敢上山。后来不甘心,骑行到凤凰山脚下想试一下,刚开始挂低速挡冲坡链条就掉了。远在凤凰山,不敢再勉强。
路过福永大道路口时,再一次去五福临门那里看了一次,沾一点福气;经过万福广场也去看了一看,好几年没去,样子没变。
万福墙,据说有一万个福字。
之后骑行到凤凰山湿地,上次徒步凤凰山时到过,这次骑车来看一次。
工作日,人不多。
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