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老表的博客·lingda6265

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【原创】行路·有点难(图文)  

2017-07-18 08:56:16|  分类: 江西全南 |  标签: |举报 |字号 订阅

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7月12日,我和贝贝又一次踏上回乡的路,上一次是在三年前,我从西藏回来之后。
行路有点难。本该去年通车的老虎陂桥因为承包方在关键部位的尺寸短了八厘米,导致工程验收不合格,老板弃桥而逃,损失数百万。发包方不得不重新招标,再造桥梁。经过河流上的简便桥时我看见,河岸上新预制的钢筋水泥梁已经成型。简便桥仅能小车通行,所以在桥的一端,乘客必须从中巴车上下来,换到七座的小面包车,过桥后再上另一端的中巴车继续前行。路只有数百米,我如果知道的话,情愿提拉着行李走过去,省得挤在小面包车里动弹不得,喘不过气来。
最后的十公里,道路依旧破烂,那是缺乏维护和重载车辆反复碾压的结果。道路是地方的,使用得多的是企业。由于不是主干道,企业又处在交通死角,国家修路也没有把这里规划上,因此,只要还能通车,能将就一天是一天,数年前一直将就到现在。前几天在微信上我看见一条好消息,说南迳到企业的道路整修改造项目已经立项,预计不日动工。消息是好消息,什么时候能实现,就不得而知。因为两年前,广东边境贵东到江西边境大吉山镇的道路已经开工建设并且修到了分水岭下,而江西一端却毫无动静。前年去贵东塘田勘察退休隐居地的时候看见这条路我曾兴奋地说,等道路修通,年过八旬的老母亲就可以坐小车到林场故地重游。现在看来,实现这个愿望还遥遥无期。
从深圳到县城基本一路高速,这是看得见的改革开放的成果。乘车时间节省不少,乘车也舒服许多。只是400多公里的路程要转好几趟车,还是有些麻烦。先是乘地铁到机场东,再换公交车到福永,然后去长途汽车站搭到县城的班车,到达县城后还得换到企业的车。这次遇到桥没有修通,更是多转了两次。好在行李不多,要不然焦头烂额。时间也很紧张,乘地铁头班车到机场东,转公交到福永汽车站买好票,不到几分钟就喊上车,如果衔接不好或者堵车耽误,仅有的这趟车怕是赶不上。春节前送姗回山,到机场东后找了一辆出租车才没有误车。
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在虎头陂换车时,天降小雨。 
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看看青山绿水,呼吸新鲜空气也是不错的享受。 
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车来啦,半个小时后到家。 
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