就骑行过程的开支来说,吃住行的费用依次递减,吃喝是消费大户,用钱最多,因为一日三餐,不可或缺;骑行途中,一天几升水必不可少。骑行是体力活,体力的充沛与否,耐力如何,全看你补充的能量怎样。在吃的方面,我觉得要解决以下几个方面的问题:一是要在经济条件允许的前提下尽量吃得好,多吃肉类,这样的话,骑行的预算就要相对多一些,不要把自己在外面的日子过得太紧巴;二是要吃得下,人累惨了,即使有山珍海味在面前,有时也没有胃口;三是要吃得苦,很多地方不是你想吃什么就有什么,有时你只能有一碗索然寡味的炒饭,或者面对一碗并不对胃口的米粉,有时你吃饭的地方苍蝇象空气一样无处不在,或者象我在广西的路边店有一餐饭那样,辣椒炒肉里的猪肉竟然有别人吃剩下的肉而且已经有些发酸,诸如此类的情况下你还能不能吃得进,这就要考验你的定力了;四是用多种方式补充能量,增加干粮的种类,增添一些带热量的、功能性的饮料,比如红牛。在进藏的路上,看见的垃圾最多的就是红牛饮料罐,这说明一个问题,用红牛补充能量这件事情是得到骑友的肯定的,我自然也不会例外。自从走深圳百公里喝红牛以来,我知道在体力不支的时候喝一罐红牛,可以坚持继续徒步10到20公里。这回骑行拉萨,我每天必备一罐红牛。备了不一定会喝,如果路途顺畅,用不着,我就留住第二天喝。如果要喝的话,我只在最困难的半下午时分喝,可以支撑我骑行20到40公里路程。(红牛公司应该主动联系我,给我一些广告费或者赞助我骑行,哈!)
一个人骑行,吃住成本都很高。住自然不用说,住标间的话一个人要付两个人的钱,进藏了住通铺就节省许多。吃呢?一个人最不好点菜。点一个嘛,不够吃,点两个嘛,有些吃不完,浪费,所以常吃盖浇饭。即使点两个菜,也就是一荤一素,选择的余地都不大。一个人吃饭的状况我是到了云南以后才得到改善。在虎跳峡螺蛳湾我第一次遇到三个小伙伴并且吃住在一起,那晚四个人一起吃饭,第一次吃上了四菜一汤。后来,团队发展最多人的时候是在盐井过去的曲孜卡乡,十一个人吃晚餐,十个炒菜加上一个大盆菜,好吃不贵,每人才三十六块吧。我们的团队最后固定在六个人,点菜基本上就是六菜一汤,伙食不错,价钱还不高。为了吃的好吃得饱,组团是很好的选择,前提是你自己不是一个喜欢孤独的人。
评论