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老表的博客·lingda6265

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【原创】重装翻越七娘山·七(图文)  

2014-12-08 20:46:14|  分类: 翻越深圳七娘山 |  标签: |举报 |字号 订阅

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重装翻越七娘山的博客写完了翻越也就是最艰难的下山那部分,现在回过头看看整个过程是怎么回事。2014年11月29日早晨5点半起床,吃早点后6点10分出发前往西乡步行街等候311路公交头班车。时间正好,没有等候,我们和公交车几乎同时进站。这班车在网络上查询的头班车是早晨5点,现在看来其实是6点。是不是有春夏和秋冬之分,不能妄说。一个小时后311路车到达罗湖体育馆站,这个站在罗沙路口,是转车到大鹏的必经之地。运气不错,刚下车就迎来E11路,这趟车走高速,途中只停3站,这简直就算直达车。由于赶早和运气,我们早上8点15分到达大鹏站,比我设想的提前两个小时。市内到大鹏的交通条件这几年确实改善不少。
在E11车上看着路上飞驰而过的景色时我就在想,如果上午9点之前能到大鹏,那么,我们就改变行程,先登七娘山再在第二天穿越东西涌。这个改变大概是算明智的,看了前面的博客就知道,我们的这趟行程,充其量只能完成一项任务。这说明我在做攻略时对七娘山了解不够,对将遇到的困难和危险估计不足或者是严重不足。以我们现在的体力、登山经验和七娘山除绿道之外未开发的荒野之路,在没有领队的帮助下我们是无法翻越七娘山的。用丁妈的话说,既没有能力,也没有这个胆量。从山顶寻路下山时那种草密林深的路况,如果仅仅是我们两个人,断然走不出去100米就会回头。
大鹏到地质博物馆的M423路车严格按时间运行,上午8点30分有一趟,我们到大鹏后就等候这趟车。乘车20分钟抵达七娘山山底。本想先参观地质博物馆后再登山,但保安说要等到9点半才开馆,我们时间紧涨,只有放弃。8点55分开始登山,11点55分登顶,上山用时3个小时。在山顶拍照留念的时间里,我们等来了一个翻越下山的团队。听他们说去杨梅坑,我的脑海里立马为他们勾勒了一条下山的路,以为会经过三角山,如果这样的话,我们就可以跟随团队到三角山后再分手,我们去东涌。结果是他们下山的路和三角山几乎是背道而驰,我们知道后没有第二种选择,只有继续跟随他们下山。
七娘山的一个山沟里坐落着一个古旧的村落,一般称之为高岭旧村,已经完全废弃。下山的路经过旧村,翻越进入尾声。傍晚五点半,我和丁妈瘸着腿抵达杨梅坑到大鹏的公路边。之前小歇了一会,两人商量今天赶回家,取消第二天穿越东西涌的计划,因为两条腿吃不消,及时下撤,符合户外运动的原则。于是有私家车停在我们跟前的时候,我们选择了它,每人10元到大鹏站。在湘赣木桶饭晚餐后乘坐H92旅游专线到福田交通枢纽换乘地铁,晚上十点多安全到家。
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七娘山脚下的大鹏地质博物馆。 
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开始进山。 
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修好的登山道叫主峰科考线。 
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上山前要登记,我愿意。因为保不准就要求助。 
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 一路上有很多介绍地质知识的图版。这是风化岩。
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 分段建有休息平台,海拔高的休息地建有环保工具房和临时避雨过夜木屋。大阳能为路灯提供能源,也可以为手机充电。
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 丁妈发微信。这使她登山有动力。
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天气不错,景色优美。 
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登山时辛苦。 
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重装登山确实不易。 
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登山的老路弯道多,更平缓一些。 
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路上的指示牌很鲜明和详细。 
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途中有几个观景台。 
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还没有看过这么行走这么艰难的绿道。
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悬崖边看到的风景。 
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上到4号观景台后什么也看不见。
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雾气不是一般的湿重。
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登顶成功。 
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老两口合影以纪念登顶。 
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下山途中丁妈用手机给我拍的。 
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这老头下山途中摔了四跤,其中一次四脚朝天,头和左脚都受到冲击。
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看看我们重装的登山包。
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剩余的物质。据不完全统计,我们吃喝的东西有:一斤半盐焗鸡翅、一斤半盐焗鸡爪,两个大橙子,四个大橘子,两个苹果,一罐花生米,一瓶酸萝卜,大小面包十余个,四根士力架,12颗椰子硬糖,一瓶劲酒,一罐百威啤酒和3000毫升饮用水。用的东西有:两个背包,两件双层冲锋衣,两条加绒卫裤 ,两个水袋,两根登山杖,一饭盒药品,一块4平方米地布,二十多米尼龙绳,一把万能工具,两个狩猎用头灯、手机相机充电器以及一些生活用品。
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